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某调速器插装式液压阀组节流问题浅析

更新时间:2020-01-02

【摘要】针对某数字式水轮机调速器的运行稳定性问题,探究其逻辑插装式液压阀组的联动机理,提出插装阀机 械限位不一致、供回油双向不对等节流,是造成系统单方向调节振动冲击较大且开度超调的重要原因。基于对该 问题的认识,类比传统单阀芯主配压阎实现供回油双向对等节流的设计理念,在设备的安装调试方面,提出等幅控 制插装阀机械限位、实现双向对等节流的方法。

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